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【潘成旺 屏東】

連接屏東潮州鎮至來義鄉的縣道185甲線,是前往林後四林平地森林園區與大潮州人工湖等地的必經道路,目前路寬僅8至10公尺,部分路段更只有5公尺寬,屏東縣政府向中央爭取補助,總經費達3.2億的道路拓寬工程,5日正式動工,縣府計畫將原有道路拓寬為15公尺,讓交通更為暢通,帶動地方觀光發展,工程預計在107年6月底完工。

焚香拜請。手持一炷清香祝禱,祈求工程圓滿順利,因為這是屏東縣拓展觀光,很重要的一條道路。

屏東縣長 潘孟安:「在主的南北向的台一線,那這個東西向的185甲,包括潮州市區裡面的一個,垂直整合的一個動線,這些都是未來會讓潮州、來義,兩個鄉鎮,在整個觀光廊帶上或是人員往來,或是在整個物流或人流上,對於一個非常重要的銜接道路。」

第一鏟開工順利。屏東縣道185甲線拓寬工程,總長度8.5公里,分二期施工,第一期長度為4.32公里,從台一線,到林後四林平地森林園區,其中有1公里左右,將採外環道施工。

工務處長 楊慶哲:「村外這邊我們就繞外環,就走外環就新闢一條路線,新闢一條路線,就繞過村莊外環到這邊,做一個外環道再來接185甲,這樣的話,整個工程在施做的時候,就不會影響到我們原來的部落。」

楊慶哲表示,施工期間,為了顧及附近居民的生活品質以及避免拆遷到原來部落的房子,將和潮州鎮公所商討對策,用對居民影響最小的方式,讓工程順利完工。

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘,硬體設備大致通過,昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐,機場捷運通過初勘,桃園市長鄭文燦表示,這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程,未來改善缺失後若順利通過履勘,將可望於明年春節後通車,而機捷設在台北車站的台北站,則因可預辦登機與行李托運,成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後,亞洲第4個提供該項服務的城市。

初勘委員表示,模擬演練尚稱熟練,土建、機電、營運亦無太大問題,僅部分缺失須改善,主要在於車站內外指引標示須更明確,例如A1站內部採挑高設計,但資訊導引燈設計比照台北捷運,視覺效果不彰、不易注意到。

另外,由於機捷將有各國旅客,但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流,初勘委員也建議,應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出,根據初勘結果,履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後,方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示,待缺失改善完成後將報請交通部履勘,目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局,對於各階段發現的缺點,就算沒有被判定為直接的安全項目,也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新,為了提高通訊穩定度,仍應架設固定光纜,通車前是否準備充足的備品,以資維修所需,加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等,交通部還是必須依照協議,一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入,努力改善各項缺失,才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高,達到大眾捷運法規定的標準,目前7天穩定性測試達標,機場捷運有99%的可用性,第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明,初勘作業大致順利,機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻,鄭文燦表示,桃捷公司愈不敢放鬆,因為真正考驗是在營運之後,無論如何,機場捷運即將通車,這是國人的期待,希望爭議的混亂終究會過去,建設的便利很快來到,1000名桃捷員工會全力以赴,完成通車使命。

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中央社

2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北28日電)中國大陸山西省考古人員日前發現一處6000年前的史前時代遺址,為五邊形的大型房屋建築,推測為部族首領的辦公場所,或部族議事場所,或部族祭祀活動的公共場所。

新華社報導,山西考古工作者在臨汾桃園新石器時代遺址上發現了山西第一座史前五邊形大房子。這間房址結構為五邊形半地穴式,面積約90平方公尺(約27坪),現存牆體最高處距房址地面約50公分,內側牆壁塗抹草拌泥。

報導說,目前來看,五邊形的房子在史前時期並不流行,一般房屋占地面積超過80平方公尺以上,才建成五邊形。

這樣的史前大房子,目前大陸考古發現的有十餘處,主要在河南靈寶。這次發現的房址是山西省首次發現的面積較大、保存較完整的一處史前五邊形大型房址。

山西省考古研究所研究員薛新明認為,這座五邊形房屋不是私人住宅,可能為部族首領的辦公場所,或部族議事場所,或部族祭祀活動的公共場所。

這次考古工作從8月開始至今,主要挖掘新石器時代廟底溝時期遺跡,挖掘面積達2500平方公尺。

報導說,廟底溝時期是中國史前文化最繁盛、輻射力最強的階段,可謂史前文化向中華文明進階中的重要步驟。1051128

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工商時報【李書良╱綜合報導】

中國中車集團旗下的中車長客股份公司昨(26)日對外宣布,長客股份聯合體與澳洲公共交通運輸部簽署了澳洲維多利亞州政府高運量地鐵車輛(HCMT)項目合同,合同總金額20億澳元(約合101億元人民幣)。

據了解,去年9月底,由中國南車和中國北車合併重整的中國中車集團公司正式成立,成為中國裝備製造車輛走向海外的旗艦業者。中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱長客股份)為中國中車旗下的控股子公司之一,產品包括鐵路客車、動車組、城軌車,以及有軌電車等。

中新網報導,這次中方與澳洲公共交通運輸部簽署合同的聯合體由中車長客、澳洲Downer公司、澳洲PlenaryGroup組成。其中,長客約占合同總金額的45%。

根據合同,在這次專案中,中車長客將負責65列高運量地鐵車輛的設計、製造、調試以及模擬器的設計和製造等。

報導稱,HCMT項目是維多利亞州政府有史以來最大的地鐵車輛採購項目,本土化率高達60%。據悉,專案執行期間將為維多利亞州當地提供1,100個高技能的工作機會。

中車長客表示,此專案是中車長客繼與Downer公司合作,於2007-2014年間成功交付澳洲雪梨EDI項目626輛不銹鋼雙層電動動車組之後,又一次服務澳洲市場。首列HCMT地鐵車預計於2019年中期投入營運。

根據一○四學年度統計資料,臺南市國中小新住民子女人數已達一萬四六二五人,佔全市國中小學生數9.5%。教育局為協助新住民子女承傳母國文化,積極推廣母語學習,統整內政部火炬計畫、教育部外籍及大陸配偶子女教育輔導計畫、新住民語文樂學活動計畫,從母語學習、文化課程、弱勢輔導及親職深化全面提升新住民子女語言能力與在地認同。

教育局表示,南市新住民子女中有六千七百餘名為越南籍子女,比例高達47%,教育局自一○四學年度起辦理「補助學校開設越南語班試辦計畫」,以火炬計畫母語傳承班師資為基礎,內政部新住民母語生活學習教材補助開設十班,今年開設廿班。今年「臺南市小小解說員競賽」也增設越南語組,落實多語言學習。

家庭教育中心則著重新住民家庭教育推展,一○二至一○四年火炬計畫啟動,創下全國考核評比第一佳績。今年度以貼近新住民家庭需求方式推展婚姻教育及親職教育主軸課程,協助新住民認識婚姻與家庭,促進家人關係及增加親職教養知能,一至十月共辦理六十五場家教課程,參與人數達一千七百一十人。

教育局也在東山國小及大港國小設置新住民學習中心,結合社區資源發展特色職訓,配合手藝增能課程培養技藝,增加新住民家庭收入與創業就業機會;另結合策略聯盟學校提供學習中心師資及資源開設增能課程,總計辦理十四場,吸引新住民八百六十四人學習。

十月十四日召開的教育審議委員會確立新南向教育政策方向,除對新住民家庭關懷及子女學活動搶便宜習力的厚實,面向將擴大至一般學生。教育局將從展現關懷力,協助新住民家庭及輔導支持系統、生活照顧扶助;厚實學習力,建構新住民子女語言學習環境及營造語言展現舞台;培植發展力,提升學生國際適應能力及適性發展等三面向著手。

因應一○七年新住民語文將列入課程綱要,教育局也將充實新住民語文教材、建構新住民語學習環境,啟動完善師資培訓計畫,除現職教師增能課程,將擴大辦理新住民教學支援工作人員班,逐步提升新住民合格教師比率,讓新臺灣子女看見自己的價值,未來能將所學回饋社會,成為國家新棟樑。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉冠廷台北5日電)立法院長蘇嘉全今天表示,若墨西哥能夠給予台灣人民免簽證待遇,相信未來墨國與台灣關係最便宜將更加緊密,吸引更多台商在墨國投資,台灣人民到墨國的觀光旅遊人數也會增加。

蘇嘉全今天在民進黨立委邱志偉、立法院秘書長林志嘉、外交部政務次長侯清山陪同下,接見墨西哥聯邦眾議院副議長穆希雅(Murguia)及眾議員賈西亞伉儷等一行。

蘇嘉全表示,台灣不僅是墨西哥在亞太地區的第3大投資國,也是墨西哥第10大貿易夥伴,在台灣更有近300家企業在墨西哥投資設廠,創造將近6萬個就業機會,墨國可說是台商在拉丁美洲地區的「第二個家」。

蘇嘉全說,如果墨國能夠給予台灣人民免簽證待遇,相信未來墨國與台灣關係將更加緊密,吸引更多台商在墨國投資,台灣人民到墨國的觀光旅遊人數也會增加。

蘇嘉全也向穆希雅表示,希望穆希雅明年接任議長後,能夠會推動成立「友台小組」,跟立法院的友好協會做雙向交流,相信未來兩國國會的接觸及訪問會更加密切且頻繁,對國家政策推動也會更加順利。

雙方針對治安、垃圾處理、環境改善、跨太平洋夥伴協定(TPP)等議題交換意見。穆希雅表示,墨國與台灣同樣愛好和平,面對未來挑戰將以讓市場更多元化、強化經貿關係等方式來因應解決。

有關希望墨國政府給予台人免簽證待遇部分,穆希雅說,她將跟政府溝通來盡力促成,而有關友台小組的成立,也將與賈西亞全力推動組成。1051205

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